柴油機驅動高壓型壓縮機以歐洲暢銷機型為基礎，并根據中國實際工況進行了改進，在原來的基礎上完善并改進了燃油系統、冷卻系統和燃油過濾系統，保證燃油的清潔和加強了發動機的性能穩定性，以適應中國國內移動機市場野外作業惡劣的工況環境。采用集團公司最新改進的兩級壓縮螺桿主機，性能穩定，效率更高，節能效果更好。
最新的高壓移動式螺桿空氣壓縮機共有兩種機型—LUY215-21和LUY231-17，壓力分別為21bar和17bar，能提供21.8 - 23.1m3/min的排氣量。
然后通過空氣過濾器及進氣控制器，進入螺桿主機壓縮腔與潤滑油混合，通過兩個非對稱 轉子進行線性的、連續的壓縮。經過壓縮的油氣混合物進入油罐及分離系統進行三級分離（離心、自重和精分離）。經過分離的壓縮空氣通過冷卻器降溫后排出，可靠的壓力開關系統控制排氣壓力。當機器運行時，螺桿壓縮機潤 滑油靠系統內壓力差自動循環，無須油泵。剛開機時，最小壓力閥關閉以保證潤滑油油循環所需的最小壓力。除了潤滑，油還起到密封、冷卻和降噪的作用。高效的油氣分離器和高效冷卻器確保輸出高品質壓縮空氣。
節能高效的螺桿主機
新款移動機的螺桿主機采用原裝進口的阿特拉斯·科普柯集團Size 2系列兩級壓縮的高壓主機，輸出壓力可達17-21公斤，效率高，可靠性好。
螺桿機油采用高性能的合成油LT8046，延長螺桿機油在野外惡劣工況環境下的使用壽命和更換周期。
強勁穩定的發動機系統
最新的高壓機型安裝有232kW/315HP的康明斯6LTAA8.8-C315柴油發動機，并在康明斯發動機燃油過濾系統的基礎上，加裝阿特拉斯·科普柯集團原裝進口的燃油預過濾器和水分離器。以此確保燃油的清潔和保證發動機的性能穩定。
便利的維護保養
該款機器改進了潤滑油加油口和卸油口的設計，潤滑油添加及卸放會更加容易。采用低溫啟動的免維護高容量蓄電池，保證惡劣條件下的啟動性能。油箱將增加為2個，正常工況下可以保證機器滿負荷連續工作10小時以上，避免作業中需頻繁加油的煩惱。機器內將加裝照明燈，以便在黑暗環境下對機組內部進行照明，機組可24小時作業和檢查維護。
其它改進
采用專用高壓減荷閥，所能耐受壓力更高。機器管路采用了耐高壓材質，保證高壓使用運行的可靠性。高壓油冷卻器采用了歐洲改進型設計，處理量更大，冷卻效果好。客戶可以選裝空氣預過濾器，應對惡劣的粉塵環境。
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